Российские специалисты смогли разработать мотор для электромобилей, который обладает внушительными преимуществами по сравнению с зарубежными аналогами.
Как сообщают "Известия", для создания магнитного поля в нем применяют стандартную медную катушку, а сам двигатель способен увеличить время пробега без подзарядки на 15%.
Выглядит привлекательной и цена, которая в 3–4 раза ниже, чем у зарубежных аналогов.
Также отмечается, что у российского мотора нет магнита, который может внезапно "отключиться". Ему не требуются массивные системы охлаждения, поскольку разработка демонстрирует заявленные характеристики при температуре до 150 градусов по Цельсию.
"Неприхотливость подобного мотора и высокий ресурс работы без обслуживания дают возможность эксплуатировать технику на его базе более эффективно", — рассказал "Известиям" эксперт в области робототехники и систем автоматизации транспорта Виталий Савельев.
Свежие комментарии