Ситуация с ценами на топливо в России сегодня вновь оказалась в центре внимания президента. После недавно принятых мер в виде запрета на экспорт нефтепродуктов, цены резко пошли вниз. Это прекрасно видно по биржевым оптовым расценкам за тонну, например, 95-го бензина. однако в рознице на заправках ситуация местами совсем другая: кое-где бензин наоборот начал дорожать.
Как это получилось, и что решили делать, узнал обозреватель РЕН ТВ Георгий Гривенный.Из России уже почти неделю нельзя вывозить бензин и дизельное топливо. Как выяснилось, Владимир Путин специально взял паузу, чтобы посмотреть на динамику цен на российских заправках. Забегая вперед, скажем, что увиденное его не очень обрадовало, как и наших автовладельцев. "С мест" сообщали, что ожидаемого понижения расходов на питание "железных коней" не случилось.
Впрочем, в начале совещания с правительством Путин дал слово "профильному" вице-премьеру Александру Новаку, но сам уже держал в руках бумаги с цифрами.
"Правительство предлагает ряд дополнительных системных мер. Первое – корректировка параметров демпфера с учетом текущей макроэкономической ситуации, это речь идет о повышении коэффициента, который был снижен с 1 сентября. Второе – ограничение так называемого серого экспорта, чтобы не допускать вымывания топлива с внутреннего рынка спекулянтами", – сказал вице-премьер Александр Новак.
"Смотрите. Мы же знаем, из-за чего это происходит, и в соответствии, и в связи с ценами на нефть. Мы понимаем, что будет дальше, это же не первый раз, правильно? Цены растут, компании хотят по максимуму получить прибыль, отправляя на экспорт. Все понятно", – подчеркнул президент.
И вот дальше президент задал министрам вопрос из области "потребительской арифметики". Как же так получается: запрет на вывоз бензина есть, а цены на него продолжают расти?
"За вчерашний день, за вчерашний, в рознице литр бензина А92 - 51,6 рубля. Значит, до 21-го был 49,7, то есть цена-то растет в рознице. Меры приняты, а цены растут. Что там происходит в этих других звеньях, это потребителя мало интересует, потребителю же результат наш. То же самое касается сельхозпроизводителей. Я вот вам говорил и вчера, и сегодня уже говорил: в некоторых регионах люди ездят покупают дизельку в соседних регионах, потому что у них ничего не снижается, а в отдельных регионах даже подросла цена на дизельку", – заметил Путин.
При этом Путин требует соблюдать баланс в отношениях с нефтяными компаниями. Да, у них есть большой соблазн отправить побольше топлива на экспорт и взвинтить цены внутри России, но при этом они – крупные налогоплательщики, наполняющие наш бюджет как раз за счет увеличения своей прибыли.
"Ясно, что экономика компаний и для нас важна. Это курица, которая приносит золотые яйца, это понятно, мы должны бережно к ним относиться. Все понятно. Но тем не менее, реагировать на происходящие события я бы просил более оперативно", – подчеркнул Путин.
Отдельное внимание Путина уделено Мурманской области и Камчатскому краю. Они – основные потребители мазута и из-за резкого роста цен на него, могут лишиться огромных сумм в бюджетах. Так, Мурманская область дополнительно заработала 9 миллиардов рублей, а из-за мазутного кризиса рискует потерять 11 миллиардов. Президент приказывает таких потерь не допустить.
"Они работали-работали, а мы чик сразу, и забрали даже не все девять, а плюс два даже. Ну это же не по честному. Демотивируем людей к хорошей работе, поэтому надо посмотреть, как им помочь", – сказал президент.
Президент и сам пообещал и дальше внимательно смотреть на динамику заправочных цен, ожидая, как и миллионы российских автовладельцев, действий правительства по недопущению бензиновых и дизельных скачков.
Свежие комментарии