Инцидент с лайнером Boeing 777 21 февраля мог произойти из-за усталости металла. Соответствующее заявление сделал глава Национального совета по безопасности на транспорте США Роберт Самуолт.
По его словам, лопасти двигателя Pratt & Whitney PW 4000 во вторник будут изучены в лаборатории производителя.
Наблюдать за этим процессом будут специалисты регулятора, сообщает ТАСС.Чиновник исключил версию о неконтролируемом отказе двигателя.
Резонансный инцидент произошел 21 февраля. По не выясненным пока причинам у самолета Boeing 777 загорелся один из двигателей, от него оторвалась обшивка, которая упала прямо на город.
На земле никто не пострадал, обшивка двигателя упала во двор одного из домов, где в этот момент никого не было.
Самолет также удалось посадить, обошлось без пострадавших. Тем не менее инцидент вызвал обсуждение как в экспертной среде, так и в правительствах ряда стран.
В результате полеты Boeing 777 с аналогичными двигателями уже успели запретить в Великобритании и Японии. В России таких самолетов нет.
Свежие комментарии