На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

РЕН ТВ

195 215 подписчиков

Свежие комментарии

  • Anatoliy Skorohodov
    В.В.Путин, единственный лидер в Европе, который имеет своё мнение и отстаивает его, несмотря на все ухищрения русофоб...Трамп назвал разг...
  • Мария ВеселовскаяТомаш
    МОЛДОВАНЕ, ВАС (НАС) ОСТАЛОСЬ НЕ ТАК МНОГО! РАСПОЛЗЛИСЬ ПО ВСЕЙ ПЛАНЕТЕ! ЗА ЧЕМ? И ЧЕГО НЕ СИДЕТЬ ДОМА!? ТЕПЕРЬ УЗНАЛ...Направленные Санд...
  • Ирина Галивец
    Лучше бы очно!Суд заочно пригов...

Рейды по соблюдению правил безопасности провели на водоемах Москвы

С приходом жары в столицу пьяные лихачи вышли на воду и теперь рассекают по рекам Москвы, даже не задумываясь о серьезной опасности. Нарушителям пришлось напомнить о том, что управлять лодкой подшофе так же рискованно, как и автомобилем. В рейд вместе с инспекторами по маломерным судам отправился наш корреспондент Александр Орлов.

Подробнее – в сюжете РЕН ТВ.

Аномальная жара в столице и Подмосковье стала отличным поводом для отдыха не на курортах, а рядом с домом. Владельцы собственного водного транспорта проводят время с семьями на воде, но также как и на дорогах, здесь есть свои правила пользования техникой.

Сотрудники ГИМС МЧС России следят за тем, чтобы каждый судоводитель соблюдал правила. За нарушения можно поплатиться не только рублем, но и лишиться прав.

"Судоводителей проверяют практически так же, как и автомобилистов на суше. Сотрудники МЧС просят показать необходимые регистрационные документы, а так же документы на право управления лодкой. В случае, если возникают вопросы или сомнения в трезвости водителя могут, что называется, попросить подуть в трубочку", – отметил корреспондент.

Случаи, когда за руль садятся нетрезвыми на реках – не редкость. Так, к одному капитану лодки спасатели отнеслись насторожено. Навеселе были все пассажиры, тогда и решили проверить самого водителя и не зря. Алкотестер показал превышение нормы почти в два с половиной раза.

Лев Денисенко – так зовут этого водителя, уверял сотрудников, что застолье было вчера, однако это не помешало ему сесть за руль и продолжить отдыхать с друзьями, но уже на воде.

Далее процедура стандартная – протокол об административном нарушении и направление в суд.

– А почему решили выпить вообще перед выходом? – поинтересовался корреспондент.

Отвечать на вопросы журналиста нарушитель не стал, но в разговоре с инспектором признал вину.

Управлять лодкой подшофе так же опасно, как и автомобилем.

"В состоянии алкогольного опьянения притупляется чувственность, притупляется реакция. Да, конечно, может не заметить проходящее судно, либо пройти близко, столкнуться с маломерным судном. К счастью такое не часто случается, но все таки случается", – отметил государственный инспектор по маломерным судам центра ГИМС Московской области Георгий Домрев.

Еще одно частое нарушение – отсутствие спасательных жилетов в лодках. В зависимости от габаритов маломерок, варьируются и правила. К примеру, если длина судна не превышает четырех метров, то все, без исключения, должны быть на борту в спасательных жилетах.

На воду выходят и на популярных сейчас – сапсерфах. При покупке таких плавсредств нужно покупать и жилет, но об этом мало кто задумывается.

"Согласно правилам техники безопасности, каждый кто плывет на сапсерфе должен быть в спасательном жилете, но как видно, многие отдыхающие пренебрегают этим важным пунктом, кроме того, они отплывают далеко от берега и в случае возникновения чрезвычайной ситуации сил вернуться обратно попросту может не хватить", – уточнил корреспондент.

Многие приходя на пляж со своими досками и почему-то уверены, что именно с ними во время прогулки на воде ничего плохого не случится.

А если своей надувной доски нет, то практически на каждом пляже есть пункт проката. Однако с 2025 года требования к ним стали жестче. Обязательно перед заплывом надо проводить инструктажи и выдавать спасжилеты.

"Не держимся сюда. Если вы будете держаться сюда, вы перевернете сап на себя. Поэтому держимся сюда, стараемся принять горизонтальное положение и запихиваем как можно дальше себя животом на сап", – рассказывает инструктор Татьяна Огородникова отдыхающим.

Спасатели предупреждают: любой вид спорта на воде сопряжен с рисками. Опасность может подстерегать на любой глубине.

 

Ссылка на первоисточник
наверх