Топтать новые технологии, ездить по ним машинами предложили российские инженеры. Они хотят уложить электропроводящий цементобетон по краям дорог, чтобы он своим теплом растопил снежный бруствер, который образуется каждую зиму и серьезно сужает проезжую часть.
Специальная присадка, которая составляет всего 20 процентов от обычной бетонной смеси, не сильно поднимет ее цену.
А расходы на электричество, в принципе, сопоставимы с теми суммами, которые коммунальщики тратят на выезд техники и реагенты. Только неудобств меньше.Правда, чтобы такой асфальт не бил током, придется укладывать изолирующий слой.
Свежие комментарии