ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев В Амурском бассейне устарели практически 100% судов, причем речь идет о 838 единицах флота, средний возраст которых составляет 46 лет. О проблеме, которая снижает способность грузоперевозок, рассказали "Известиям" в комитете Совета Федерации по экономической политике.
"В пиковые 1985-1990 годы объемы перевозки грузов на реке превышали 33 млн т в среднем в год.
В дальнейшем объемы только снижались, до 4-4,3 млн т год. В 2024-м грузоперевозки составили уже 2,2 млн т", – отметил член комитета Совфеда по экономической политике Виктор Калашников.
При этом на момент 2023 года средний возраст пассажирских речных судов составлял почти 40 лет, а у круизных кораблей – за 50 лет.
Власти уже начали создавать программы, согласно которым к 2040 году объем грузовых перевозок должен будет составить не меньше 7 млн т. Помимо этого, количество пассажирских перевозок может достигнуть как минимум 1,3 млн человек. Также планируется ввести в эксплуатацию не менее трех портов и двух пунктов пропуска.
РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям
Свежие комментарии