ИЗВЕСТИЯ / Дмитрий Коротаев
В 2024 году жителям России все чаще стало не хватать лимита в 400 тыс. рублей для ремонта машины по ОСАГО. Такие случаи пока относительно редки, но в некоторых страховых компаниях их доля доходит до 5%, сообщают "Известия".
Причинами такого тренда эксперты называют удорожание запчастей и трудности с их поставками.
При этом недостающую для восстановления автомобиля сумму должен оплачивать виновник ДТП.В Банке России пояснили изданию, что пересмотр лимитов даже по выплатам при ущербе жизни и здоровью (в настоящее время это 500 тыс. рублей) повлечет к увеличению стоимости полиса для всех автовладельцев.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), средний размер выплаты по ОСАГО увеличивается, но остается в пределах установленного лимита, 400 тысяч рублей выплаты при ущербе в 2024 году превышали лишь в 0,1% всех страховых случаев.
По мнению директора департамента анализа, контроля и автоматизации АО ГСК "Югория" Святослава Шувалова, простое увеличение выплат по обязательному страхованию не решит основную проблему и в институте ОСАГО назрели комплексные меры. Он видит необходимость разрешить использование б/у запчастей при ремонте в тех случаях, когда это не влияет на безопасность. К деталям такого рода относятся бамперы, крылья, и другие кузовные элементы. Такой шаг может существенно сократить стоимость ремонта в рамках обязательной автогражданки.
Свежие комментарии